Kurz zurück nach Saarbrücken, Frückstück kaufen.
Der Baguettpreis hat wieder seine deutsche Höhe. (Das Argument, das dt. Bäcker ja aufwendige Backwaren herstellen, bezieht sich auch auf Baguette)?

Der Rest ist Fahrt mit einer kurzen Pause in Fulda, wo ich eine Galeristin besuche.

Danke fürs Interesse.

Am späten Nachmittag komme ich in Saarbrücken an und finde schnell einen Stellplatz. Viel Sonne an einer nahen Baustelle.
Nach einer kurzen Verschnaufpause mache ich mich wieder auf die Suche nach einem CP, der zumindest sanitäre Anlagen hat.
Gefunden in Überherrn.

Frage: Woran merkt man, dass man in Deutschland angekommen ist?

In Frankreich wurde eine Anmeldung bei einem CP mit der Aufnahme der persönlichen Daten erledigt und eine Rechnung auf Nachfrage ausgedruckt. FERTIG

Heute geht/fährt es weiter Richtung Deutschland.

Am Spätnachmittag traf ein seltenes Fahrzeug auf dem CP ein.
Ein nicht so alter Franzose kam mit einem ca. 65 Jahren VW T? an.
Er erzählte mir eine kurze Geschichte vom Erwerb und den Fahrten.
Das Fahrzeug stammt wohl aus dem USA, wurde über England nach Frankreich eingeführt.
Seit zwei Jahren fährt er nun mit seinem amerikanischen Kennzeichen in Frankreich umher.
Die Bilder des tiefergelegten Fahrzeuges sprechen für sich. :-))


In Meung-sur-Loire soll ein Schloss stehen. Also fahre ich vom CP in Géraudot gegen 07:00 los.

Die Stadt hatte ich bei meinem ersten Besuch nicht besucht. Damals war ich direkt auf der Rückfahrt.
Heute nehme ich mir die Zeit einige Sehenswürdigkeiten zu suchen. Leider ist wie oft so manches geschlossen und es bleiben nur einige Fotos von Aussen.

Die Suche nach dem Kanal zwischen den Häuschen stellt sich, trotz kleiner Karte der Touristinformation, als schwieriger heraus als gedacht.

Mitten im Naturschutzgebiet zu Campen ist eine schöne Abwechslung.

Municipal Camping de la Forêt

Abfahrt in Richtung des Musée Tatin

Ankunft 07:30 Uhr in Alencon.
Post aufgeben.
Ob die aber je in Kassel bei den 3 Adressen ankommt ist fraglich.

Der sehr frühe Morgen am Platz in Port-Louis.
Es ist 05:53 Uhr. Sonnenaufgang. :-))

Nach zwei Tagen in den Dünen geht die Reise weiter.

Weiter geht es an vielen abgeernteten Feldern vorüber.
Jetzt muss zunächst eine günstige Tankstelle her. Die hiesigen Supermarché locken mit günstigen Spritpreisen.

Die Fahrt führt mich nach Bagnoles-de-l'Orne auf den CP "CAMPING DE LA VÉE".
Der Platz wird von der Gemeinde geleitet und ist mit ca. € 25,- 1 Person/Tag inkl. Fahrzeug nicht überteuert.
Am nächsten Tag gehe ich durch ein kleines Wäldchen bergan in die Stadt.
Im Zentrum ist ein großer See und ringsum die Gebäude, die zeigen wie alt die Stadt ist.
Da ich sehr früh dran bin ist die Betriebsamkeit überschaubar und ich kann in Ruhe einige Lebensmittel in einem netten, kleinen Supermarkt einkaufen.

Diesmal nur für eine kurze Zeit fahre ich gen Westen.
Meine Ziele diesmal die Bretagne und die Normandie.
Ich bin in Beautor angekommen.

Die Weiterfahrt führt mich an einem größeren Gebäude vorbei. Der kurze Fußweg um die Anlage herum lenkt von der langen Fahrt ab. Beeindrucke nd sind die alten, teils hohlen Platanen.
Auf ca. halber Strecke gibt es dann Starkregen, der mich von der Hauptstraße abbiegen und anhalten ließ.

Später finde ich neben der Autobahn einen Halt mit einem Aussichtspunkt, an dem ich eigentlich Übernachten wollte.

Blau, ach so viel Blau.

Es beginnt zunächst durch Lichtenstein,

Nach Unterbrechung und Rückfahrt nach Kassel geht es endlich los.
Angefangen hat es mit dem Ziel Künszelsau in ein Museum des Herstellers Würth.
Aus urhebeerrechtlichen Gründen, werden hier keine Aufnahmen der Bilder von Emil Nolde gezeigt.

Im Anschluss besuchte ich einige Verwandte im Allgäu.

Nach dem Verlasses des Gebietes rund um den Col de Tourmalet bin ich auf dem Weg nach Gavarnie.

Heute geht es über den Col de Tourmalet (Teil I) und nach Gavarnie (Teil II)

Zwei Tage Pause.

Nur fahren..... ist da sonst nichts mehr? ;:-))